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《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

本站發(fā)布時間:2017-11-28

  前四期的教程,你學會了嗎?

  相信你已經(jīng)找到了感覺,無人機是不是好控制多了?

  通過今天2課時的學習

  你會喜歡上這種淡淡的節(jié)奏感,

  隨之你也會發(fā)現(xiàn)自己的功力又進階了一層!

  AOPA考證找天途

  天途航空多年來致力于工業(yè)無人機研發(fā)、制造及培訓,歷經(jīng)9年的積累與沉淀,擁有豐富實操及理論知識的教員團隊嘔心瀝血總結(jié)編撰了整套無人機系統(tǒng)知識及操控技巧文獻,陸續(xù)推出系列連載文章,幫助大家全面學習并掌握無人機相關(guān)知識,對于要考取民航AOPA駕駛員證的朋友可是不容錯過!

  《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

  第5期 練習45°平移

  建議課時:8學時

  教具準備:模擬器,電腦

  一、學習目標

  能夠?qū)w機按照對頭45°姿態(tài)下按如下路線進行平移練習A-A1,B--B1。

  有沒有感覺到跟上一節(jié)有些類似,一個是正著斜移,一個是斜著正移

  《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

  二、學習安排

  1 如圖所示(A-A1)

  《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

  (1)首先將飛機以對尾的姿態(tài)懸停,然后順時針旋轉(zhuǎn)45°(逆時針)即可。

 ?。?)將飛機以對尾45°的姿態(tài)懸停在中心點,保持飛行高度2m不變,時間10s

 ?。?)讓飛機沿縱向上下平移,由中心點平移到A1點。

 ?。?)在這個過程中要注意飛機容易偏離縱向線,這就要求推俯仰舵和壓副翼舵,使飛機到達A1點懸停。

 ?。?)將飛機由A1到中心點再到A點平移。

  考核:能否提前觀察目標點,提前觀察目標點能讓操作者更加主動的控制飛機,而不是被動的去修正飛機。

  2.如圖所示(B-B1)

  《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

 ?。?)首先將飛機以對尾的姿態(tài)懸停,然后順時針旋轉(zhuǎn)45°(逆時針)即可。

 ?。?)將飛機以對尾45°的姿態(tài)懸停在中心點,保持飛行高度2m不變,時間10s。

  (3)讓飛機沿橫軸左右平移,由中心點平移到B1點。

 ?。?)在這個過程中要注意飛機容易偏離縱向線,這就要求修正俯仰舵和副翼舵,使飛機到達B1點懸停。

 ?。?)將飛機由B1到中心點再到B點平移。

  考核:軌跡飛得直不直其實跟你的觀察方式有很大關(guān)系,從這節(jié)開始慢慢的加入飛行觀察方式的能力鍛煉了。

  小貼士及課后作業(yè):

  1 飛行的軌跡精確與否不是靠眼睛盯著航跡獲得的,那樣只能發(fā)現(xiàn)錯誤,及時彌補,永遠處在被動修正錯誤的階段,如果提早觀察到下一個目標點,做到心中有航線,就能主動操控飛機往自己想去的方向,從而能夠避免手忙腳亂的情況發(fā)生。

  2 飛機的45°姿態(tài)做直線運動也需要副翼俯仰舵同時協(xié)調(diào)打舵。

  3 再溫習一下4.1.6章節(jié),看看自己對飛機的控制能力是否增強了,是否能夠隨意的停止,隨意的起動了呢?

  4 當機頭朝向45°時你是依靠什么作為參考?怎么判斷出機頭方位的準確性?

  5 機頭朝向45°時與機頭朝向90°(對尾)在飛行中什么區(qū)別?

  四位懸停練習

  建議課時:6學時

  教具準備:模型飛機1架,模擬器,電腦

  一、學習目標

  能夠?qū)w機在中心黃圈內(nèi)四位懸停,每個位置停留1s,高度2m

  二、學習安排

  1 如圖所示對尾起飛。

  2 將飛機以對尾方式懸停在中心黃圈內(nèi)起飛,高度2m

  不變,時間10s。

  《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

  3 將飛機按照逆時針旋轉(zhuǎn)90°,平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn),不要出現(xiàn)大姿態(tài)角。

  4機頭向左懸停在中心黃圈內(nèi),高度2m,保持10s。注意修左副翼舵

  《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

  5 繼續(xù)將飛機按逆時針旋轉(zhuǎn)90°。

  6 然后以對頭姿態(tài)懸停在中心黃圈內(nèi),高度2m,保持10s。注意推俯仰舵。

  7 繼續(xù)將飛機按逆時針旋轉(zhuǎn)90°。

  8 然后機頭向右側(cè)懸停姿態(tài)停在中心黃圈內(nèi),高度2m,保持10s。注意修右副翼舵。

  9 繼續(xù)將飛機按逆時針旋轉(zhuǎn)90°。

  10 然后飛機以對尾姿態(tài)懸停,就完成四位懸停。

  11 重復(fù)以上步驟,把停留時間縮短在5s。5s時間一到,轉(zhuǎn)換到下一個姿態(tài),此時如果你的飛機在漂移當中,就在漂移當中邊修正邊轉(zhuǎn)姿態(tài)。繼續(xù)重復(fù)以上步驟,把停留時間縮短在1s。

  12 繼續(xù)重復(fù)以上步驟,把順時針旋轉(zhuǎn)也練習一下。

  考核:鍛煉的就是四個姿態(tài)的熟練程度,短時間內(nèi)能迅速的由一個姿態(tài)轉(zhuǎn)換到另一個姿態(tài)。

  小貼士及課后作業(yè):

  1 此處練習鍛煉四個姿態(tài)的快速轉(zhuǎn)換能力。練習的重點是按時間來轉(zhuǎn)換,時間一到必須轉(zhuǎn)換姿態(tài),可以借用計時器作為輔助。

  2 你是怎么觀察飛機轉(zhuǎn)向過程中各個姿態(tài)的變換?

  3 當任務(wù)進行中突然出現(xiàn)大姿態(tài)轉(zhuǎn)變時你是怎么應(yīng)對處理的?


  《連載教學5》無人機模擬器45°平移練習和四位懸停練習

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