經(jīng)銷商報價:10.4萬【補(bǔ)貼額度:2.8萬】
補(bǔ)貼后報價:7.6萬
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發(fā)動機(jī)優(yōu)勢
發(fā)動機(jī)采用102/105大馬力發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁可靠。國三高壓共軌動力,油耗低,省油,噪音小。
底盤優(yōu)勢
底盤采用沃得“騎馬式”底盤技術(shù),底盤**高離地間隙達(dá)630mm,解決上下機(jī)架在爛泥田作業(yè)夾泥的問題,底盤**小離地間隙達(dá)435mm,變速箱底部離地間隙達(dá)320mm,爛田通過性強(qiáng)。底盤重心更穩(wěn)定,高齒履帶(6mm),爛田適應(yīng)性和通過性更好,履帶寬450/500mm,防陷能力更強(qiáng),受力結(jié)構(gòu)優(yōu)于懸掛式,受力變形小,更為牢固,使用壽命長。
變速箱優(yōu)勢
采用65加強(qiáng)型專用變速箱,變速箱關(guān)鍵部位采用原裝進(jìn)口日本NSK軸承。
無級變速器優(yōu)勢
采用原裝進(jìn)口無級變速40CC排量,速度快,轉(zhuǎn)向靈活,操控性好。
收割倒伏優(yōu)勢
加長加粗割臺彈齒,割刀離地8公分即可撥到倒伏作物,減少割臺吃土現(xiàn)象。
分禾器優(yōu)勢
新式分禾器強(qiáng)度提高,收割高桿(1.2m以上)、高產(chǎn)、雜交稻作物,防止分禾器與撥禾輪之間夾草。
過田埂優(yōu)勢
右邊割臺分禾器收割幅度加寬,解決了收割過程中壓田埂的現(xiàn)象。
輸送槽優(yōu)勢
輸送槽更短,喂入口優(yōu)化設(shè)計,提升輸送通過性,輸送槽噴口優(yōu)化,防止纏草現(xiàn)象,喂入口采用浮動輪,喂入更加順暢。
脫粒滾筒優(yōu)勢
脫粒滾筒長度達(dá)到2.01米,比同類機(jī)型長10%,脫粒能力更強(qiáng)。振動篩清選面積加大15%,糧食更干凈。
清選優(yōu)勢
“2019版”清選系統(tǒng)繼續(xù)優(yōu)化設(shè)計,風(fēng)機(jī)可調(diào),確保歸倉的糧食更干凈,損失更少。
型號 | 4LZ-4.0E | ||
結(jié)構(gòu)型式 | 履帶自走全喂入式 | ||
整機(jī)尺寸 (工作狀態(tài)) | 長(mm) | 4960/4960 | |
寬(mm) | 3514/3950 | ||
高(mm) | 2830/2830 | ||
整機(jī)質(zhì)量(kg) | 2800/3000 | ||
發(fā)動機(jī) | 型號 | 4L88/4G33TC | |
型式 | 立式、直列、水冷、四沖程 | ||
功率(kW) | 72/75/77 | ||
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2600 | ||
燃油箱容積(L) | 160 | ||
變速箱類型 | 沃得自制65變速箱 | ||
有無駕駛室 | 塑鋼頂棚/豪華空調(diào)駕駛室 | ||
行走部分 | 履帶規(guī)格(節(jié)距×節(jié)數(shù)×寬度) | 90mm×51節(jié)×450/500mm | |
軌距(mm) | 1150 | ||
**小離地間隙(mm) | 320 | ||
收割部分 | 割幅(m) | 2.0/2.2 | |
喂入量(kg/s) | 4.0/5.0 | ||
割臺升降方式 | 液壓 | ||
脫粒部分 | 脫粒方式 | 縱軸流脫粒齒式 | |
脫粒筒尺寸(mm) | Ф620x2000 | ||
操縱部分 | 進(jìn)口液壓無級變速(HST)確保同樣檔位快于同類產(chǎn)品 | ||
清選型式 | 振動篩+離心風(fēng)扇 | ||
糧倉部分 | 卸糧方式 | 360°高位旋轉(zhuǎn)卸糧,側(cè)拉式大糧倉 | |
糧倉容積(m³) | 1.5 | ||
作業(yè)效率 | 8.6--10.8畝/小時 / 10.2--12.8畝/小時 | ||
適合作物 | 水稻、小麥、油菜 |
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