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中機南方欲領(lǐng)小型半喂入市場
國內(nèi)半喂入收割機生產(chǎn)企業(yè)正在崛起。以中機南方、福田雷沃、江蘇鋒陵等為代表的農(nóng)機企業(yè),不斷研發(fā)新型的、可靠性強、適應(yīng)性廣的半喂入水稻聯(lián)合收獲機已經(jīng)越來越成為一種趨勢。記者獲悉,中機南方機械股份有限公司(以下簡稱中機南方)研發(fā)的新型4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機,已經(jīng)成功完成組裝工作。
近日,在中機南方的試制車間里看到,近50名技術(shù)人員正在緊張地進行著4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機的組裝工作。技術(shù)人員一邊忙著手里的活,一邊告訴記者:“我們現(xiàn)在要抓緊時間進行原型機的生產(chǎn),要在今年早稻收割結(jié)束之前對原型機進行田間試驗,不然會拖延這個新項目的完成時間。”
4LBZ-100的新元素
據(jù)了解,這次新研發(fā)的聯(lián)合收割機具有性能高、重量輕和價格低的特點。研發(fā)小組的成員在研發(fā)新型聯(lián)合收割機時,為了攻克技術(shù)難關(guān),經(jīng)常通宵達(dá)旦地工作。
通過細(xì)致的市場調(diào)研,中機南方的科研人員發(fā)現(xiàn),經(jīng)過多年的市場培育和半喂入收割機的漸趨普及,國內(nèi)消費者對半喂入收割機要求越來越高,既要擁有良好的操控性能,又要有齊全的配置;既要有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,又要有較高的適應(yīng)性。據(jù)此,中機南方確立了新型機4LBZ-100的開發(fā)理念。
中機南方副總經(jīng)理鄭敏說:“我們進行這一項目的研發(fā)是因為現(xiàn)在南方市場上缺少一種性能可靠、質(zhì)量好、價格合適的小型半喂入聯(lián)合收割機。” 4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機這個項目主要是針對南方小地塊、多丘陵、梯田的實際情況。鄭敏還表示,“盡管中國的市場正在增長,但是潛力還非常大,我們還處在發(fā)展的初級階段。”
準(zhǔn)備大規(guī)模進軍半喂入市場的中機南方公司認(rèn)識到,隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)民收入的提高,以及國家對農(nóng)機產(chǎn)品補貼力度的擴大,未來半喂入收獲機將成為更多農(nóng)民的選擇。中機南方開始進行4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機項目的研發(fā)始于去年8月,項目完成后,預(yù)計每年可實現(xiàn)銷售收入3000萬元。
中機南方技術(shù)中心的楊錦章說,為了減輕重量,把傳動裝置中的兩條鏈條精簡為一條,他們曾經(jīng)為此設(shè)計了多個方案進行論證。該機從設(shè)計完成到批量生產(chǎn),還要經(jīng)過試生產(chǎn)、田間試驗、改進、小批量生產(chǎn)等多個步驟,所以現(xiàn)在要抓緊時間,爭取明年年底批量生產(chǎn)。同時,設(shè)計人員還告訴記者,他們是以研發(fā)汽車的理念來研發(fā)農(nóng)機,使用電腦制作三維立體模型,進行整個項目的設(shè)計。中機南方正是通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,使產(chǎn)品的技術(shù)水平更先進,產(chǎn)品的系列化程度不斷提高。
“新型4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機將成為我們的一個主導(dǎo)產(chǎn)品,在功能定位、價格定位和設(shè)計的各項細(xì)節(jié)上都充分考慮了國內(nèi)消費者的需要,我們的意圖就是讓消費者滿意。”鄭敏說,“我們力爭把所有好的技術(shù)、所有好的材料和所有我們優(yōu)秀的品位都奉獻給了農(nóng)民消費者。”
開拓市場的新意義
盡管中機南方總經(jīng)理曾聯(lián)認(rèn)為,新型4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機否能在銷售上取得成功,**終還是由消費者說了算,但是他認(rèn)為,中機南方這款收獲機一定會給中國半喂入市場帶來重要的影響。據(jù)曾聯(lián)介紹,經(jīng)歷了艱難的體制改革歷程后,從“十五”開始,依托技術(shù)創(chuàng)新,特別是中國農(nóng)機院控股以來,有了資本與科技要素的支撐,加上原有的研發(fā)技術(shù)基礎(chǔ),企業(yè)發(fā)展更迅猛,通過自主研發(fā)與集成創(chuàng)新,新品不斷開發(fā)并投入市場,產(chǎn)業(yè)化進程明顯加快,產(chǎn)業(yè)化布局漸見成效,中機南方的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將更趨優(yōu)化。
2007年,中機南方取得三大歷史性突破:一是首次產(chǎn)值突破4億元,利潤突破3000萬元;二是高速插秧機榮獲全國農(nóng)機行業(yè)歷史上**高獎國家科技發(fā)明二等獎;三是公司被認(rèn)定為國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。但是中機南方并沒在成績面前裹足不前,力爭在產(chǎn)品領(lǐng)域進行更大的創(chuàng)新。而此次新型半喂入收割機的問世,毫無疑問將成為中機南方與外資品牌一比高下的重要棋子。
目前,在半喂入收割機市場,洋品牌占有較大優(yōu)勢,洋品牌的優(yōu)勢在于成熟的制造技術(shù)保證了產(chǎn)品的可靠性,而國內(nèi)品牌的優(yōu)勢在于較高的性價比,國內(nèi)品牌也一直希望以較低的價格贏得市場。但從目前的格局來看,國外品牌還占據(jù)著市場的主導(dǎo)地位,雖然國內(nèi)品牌上升勢頭明顯,但市場地位并沒有根本改變。農(nóng)民購買半喂入聯(lián)合水稻機大都是用來投資的,他們**看重的還是機器性能。隨著市場競爭的加劇,國外品牌的半喂入聯(lián)合收割機產(chǎn)品國產(chǎn)化率逐步提高,其產(chǎn)品的價格將有所下降,市場競爭力會進一步增強,所以國內(nèi)品牌面臨日趨嚴(yán)峻的形勢。面對產(chǎn)品技術(shù)和可靠性上的差距,以江蘇鋒陵、中機南方、福田雷沃重工為代表的國產(chǎn)品牌正在加大資金和人力的投入,提高制造工藝的技術(shù)水平和產(chǎn)品的可靠性。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,未來國產(chǎn)品牌有望以高性價比與國外品牌平分天下。
而這種市場格局遠(yuǎn)景對于中機南方和其新型4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機來說,也是意義非凡的。
近日,在中機南方的試制車間里看到,近50名技術(shù)人員正在緊張地進行著4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機的組裝工作。技術(shù)人員一邊忙著手里的活,一邊告訴記者:“我們現(xiàn)在要抓緊時間進行原型機的生產(chǎn),要在今年早稻收割結(jié)束之前對原型機進行田間試驗,不然會拖延這個新項目的完成時間。”
4LBZ-100的新元素
據(jù)了解,這次新研發(fā)的聯(lián)合收割機具有性能高、重量輕和價格低的特點。研發(fā)小組的成員在研發(fā)新型聯(lián)合收割機時,為了攻克技術(shù)難關(guān),經(jīng)常通宵達(dá)旦地工作。
通過細(xì)致的市場調(diào)研,中機南方的科研人員發(fā)現(xiàn),經(jīng)過多年的市場培育和半喂入收割機的漸趨普及,國內(nèi)消費者對半喂入收割機要求越來越高,既要擁有良好的操控性能,又要有齊全的配置;既要有可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,又要有較高的適應(yīng)性。據(jù)此,中機南方確立了新型機4LBZ-100的開發(fā)理念。
中機南方副總經(jīng)理鄭敏說:“我們進行這一項目的研發(fā)是因為現(xiàn)在南方市場上缺少一種性能可靠、質(zhì)量好、價格合適的小型半喂入聯(lián)合收割機。” 4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機這個項目主要是針對南方小地塊、多丘陵、梯田的實際情況。鄭敏還表示,“盡管中國的市場正在增長,但是潛力還非常大,我們還處在發(fā)展的初級階段。”
準(zhǔn)備大規(guī)模進軍半喂入市場的中機南方公司認(rèn)識到,隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)民收入的提高,以及國家對農(nóng)機產(chǎn)品補貼力度的擴大,未來半喂入收獲機將成為更多農(nóng)民的選擇。中機南方開始進行4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機項目的研發(fā)始于去年8月,項目完成后,預(yù)計每年可實現(xiàn)銷售收入3000萬元。
中機南方技術(shù)中心的楊錦章說,為了減輕重量,把傳動裝置中的兩條鏈條精簡為一條,他們曾經(jīng)為此設(shè)計了多個方案進行論證。該機從設(shè)計完成到批量生產(chǎn),還要經(jīng)過試生產(chǎn)、田間試驗、改進、小批量生產(chǎn)等多個步驟,所以現(xiàn)在要抓緊時間,爭取明年年底批量生產(chǎn)。同時,設(shè)計人員還告訴記者,他們是以研發(fā)汽車的理念來研發(fā)農(nóng)機,使用電腦制作三維立體模型,進行整個項目的設(shè)計。中機南方正是通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,使產(chǎn)品的技術(shù)水平更先進,產(chǎn)品的系列化程度不斷提高。
“新型4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機將成為我們的一個主導(dǎo)產(chǎn)品,在功能定位、價格定位和設(shè)計的各項細(xì)節(jié)上都充分考慮了國內(nèi)消費者的需要,我們的意圖就是讓消費者滿意。”鄭敏說,“我們力爭把所有好的技術(shù)、所有好的材料和所有我們優(yōu)秀的品位都奉獻給了農(nóng)民消費者。”
開拓市場的新意義
盡管中機南方總經(jīng)理曾聯(lián)認(rèn)為,新型4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機否能在銷售上取得成功,**終還是由消費者說了算,但是他認(rèn)為,中機南方這款收獲機一定會給中國半喂入市場帶來重要的影響。據(jù)曾聯(lián)介紹,經(jīng)歷了艱難的體制改革歷程后,從“十五”開始,依托技術(shù)創(chuàng)新,特別是中國農(nóng)機院控股以來,有了資本與科技要素的支撐,加上原有的研發(fā)技術(shù)基礎(chǔ),企業(yè)發(fā)展更迅猛,通過自主研發(fā)與集成創(chuàng)新,新品不斷開發(fā)并投入市場,產(chǎn)業(yè)化進程明顯加快,產(chǎn)業(yè)化布局漸見成效,中機南方的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將更趨優(yōu)化。
2007年,中機南方取得三大歷史性突破:一是首次產(chǎn)值突破4億元,利潤突破3000萬元;二是高速插秧機榮獲全國農(nóng)機行業(yè)歷史上**高獎國家科技發(fā)明二等獎;三是公司被認(rèn)定為國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。但是中機南方并沒在成績面前裹足不前,力爭在產(chǎn)品領(lǐng)域進行更大的創(chuàng)新。而此次新型半喂入收割機的問世,毫無疑問將成為中機南方與外資品牌一比高下的重要棋子。
目前,在半喂入收割機市場,洋品牌占有較大優(yōu)勢,洋品牌的優(yōu)勢在于成熟的制造技術(shù)保證了產(chǎn)品的可靠性,而國內(nèi)品牌的優(yōu)勢在于較高的性價比,國內(nèi)品牌也一直希望以較低的價格贏得市場。但從目前的格局來看,國外品牌還占據(jù)著市場的主導(dǎo)地位,雖然國內(nèi)品牌上升勢頭明顯,但市場地位并沒有根本改變。農(nóng)民購買半喂入聯(lián)合水稻機大都是用來投資的,他們**看重的還是機器性能。隨著市場競爭的加劇,國外品牌的半喂入聯(lián)合收割機產(chǎn)品國產(chǎn)化率逐步提高,其產(chǎn)品的價格將有所下降,市場競爭力會進一步增強,所以國內(nèi)品牌面臨日趨嚴(yán)峻的形勢。面對產(chǎn)品技術(shù)和可靠性上的差距,以江蘇鋒陵、中機南方、福田雷沃重工為代表的國產(chǎn)品牌正在加大資金和人力的投入,提高制造工藝的技術(shù)水平和產(chǎn)品的可靠性。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,未來國產(chǎn)品牌有望以高性價比與國外品牌平分天下。
而這種市場格局遠(yuǎn)景對于中機南方和其新型4LBZ-100型半喂入聯(lián)合收割機來說,也是意義非凡的。
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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/Html/2008-7-11/2_2015_2008-7-11_5421.html
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