保時(shí)捷作為世界豪華車品牌向來(lái)以生產(chǎn)高級(jí)跑車而聞名于世，很難讓人想象到它和拖拉機(jī)有什么聯(lián)系，但是讓人大跌眼鏡的是，這么一個(gè)“高大上”的車廠也曾經(jīng)生產(chǎn)過(guò)拖拉機(jī)。

　　保時(shí)捷拖拉機(jī)由保時(shí)捷和Allgaier公司達(dá)成專利協(xié)議，二戰(zhàn)后開始生產(chǎn)。1961年停產(chǎn)，共生產(chǎn)12萬(wàn)輛。當(dāng)時(shí)一臺(tái)4缸Master機(jī)型售價(jià)已超過(guò)普通保時(shí)捷汽車。而如今想收藏一臺(tái)，價(jià)格早已超過(guò)那些超級(jí)跑車。

　　在20世紀(jì)50年代和60年代生產(chǎn)的拖拉機(jī)中，保時(shí)捷提供4個(gè)級(jí)別的拖拉機(jī)：?jiǎn)胃椎腏unior、雙缸的Standard、三缸的Super和四缸的Master;功率范圍從11馬力到50馬力。而油耗方面，根據(jù)保時(shí)捷的估算，一箱柴油可以滿足8個(gè)小時(shí)的田間勞動(dòng)。

　　在售價(jià)方面，一臺(tái)四缸的Master機(jī)型，在當(dāng)時(shí)的售價(jià)已經(jīng)超過(guò)普通保時(shí)捷汽車的價(jià)格，而如今想要收藏一臺(tái)Porsche Diesel Master，你則需要付出至少兩臺(tái)保時(shí)捷911的價(jià)格才能實(shí)現(xiàn)收藏的愿望。