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農(nóng)機(jī)下田,路咋就這么難走
新華調(diào)查:
眼下正值夏收夏種,記者在蘇中蘇北農(nóng)村調(diào)查發(fā)現(xiàn),因農(nóng)田機(jī)耕路缺少規(guī)劃,或設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)滯后等原因,一些地方農(nóng)機(jī)下田作業(yè)頻頻出現(xiàn)無路走、沒法走等卡阻現(xiàn)象,影響和制約了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的水平及作用發(fā)揮。
農(nóng)機(jī)下田望“路”興嘆
如東縣曹埠鎮(zhèn)國兵農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社陸國兵流轉(zhuǎn)了周邊數(shù)百畝農(nóng)田發(fā)展家庭農(nóng)場,但每到收種時(shí),農(nóng)機(jī)下田作業(yè)路難走成了一樁煩心事。這不,眼前寬不到2米的田頭土路逼著他繞道走,有時(shí)要從別人地里借道,如果人家不愿意,還得花錢買路走,每年在這上面也有幾百塊錢。陸國兵無奈地告訴記者,在他流轉(zhuǎn)的七八百畝農(nóng)田中,有三分之一的地不通機(jī)耕路。
海門市**大的農(nóng)機(jī)合作組織——豐收農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人彭衛(wèi)強(qiáng)對(duì)此也感觸頗深。“在海門,除了農(nóng)場有機(jī)耕路,農(nóng)村很少有機(jī)耕路,即使有,大型農(nóng)機(jī)都很難跑。”彭衛(wèi)強(qiáng)說,在當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)下田作業(yè)往往需要從農(nóng)戶地里借道,協(xié)商不成的話就要賠青苗損失費(fèi)或給錢,算作買路錢。有幾次,為了完成客戶的田間播種作業(yè),農(nóng)機(jī)又過不去,只得調(diào)派挖掘機(jī)把播種機(jī)吊進(jìn)去,或者把農(nóng)機(jī)放在牽引架上拉進(jìn)去。
“收割機(jī)一般一天可作業(yè)200畝,但實(shí)際只能作業(yè)150畝。”在鹽城市大豐區(qū)草廟鎮(zhèn)沿河村,正在田里進(jìn)行收割作業(yè)的當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)手沈祝明說,路不好走,導(dǎo)致機(jī)械在路上被耽擱的時(shí)間長了。橋的欄桿高,超過55厘米大型機(jī)械就過不去,而現(xiàn)在欄桿卻高達(dá)95厘米,有幾次都被卡住了;再一個(gè),大型收割機(jī)寬度在4.5米—5.5米,而現(xiàn)實(shí)中超過4米的機(jī)械就走不起來,“等于把大型農(nóng)機(jī)攔在農(nóng)田之外。”
現(xiàn)有路況不適應(yīng)連片生產(chǎn)
從記者調(diào)查情況來看,目前不少地方的農(nóng)村機(jī)耕路幾十年沒變化,都是按小型拖拉機(jī)設(shè)計(jì)的,實(shí)行小田變大田的規(guī)?;?jīng)營后,小型拖拉機(jī)已經(jīng)不適應(yīng)連片大生產(chǎn)的需要。
“按目前作業(yè)使用**多的大中拖來看,路面寬**起碼要有2.5米—3米,而現(xiàn)在不少機(jī)耕路連2米都沒有。”陸國兵所在的如東縣曹埠鎮(zhèn)直港村有4家家庭農(nóng)場,流轉(zhuǎn)土地近1500畝,占全村耕地四分之一多,但有一部分流轉(zhuǎn)土地不靠大路,大型農(nóng)機(jī)和車輛進(jìn)不去。那么村里能不能統(tǒng)一拓寬機(jī)耕路呢?村支書潘榮如一臉無奈:“土地都確權(quán)了,村民不愿意讓地,能咋辦?”
缺少機(jī)耕路,跟當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)布局和技術(shù)布局有很大關(guān)聯(lián)。以啟東為例,當(dāng)年先人為了改良鹽堿地、排解土壤中的鹽份,將田塊設(shè)計(jì)成“井”字形,田與田之間用水網(wǎng)分割,每30米到50米寬就有一條小溝,并以生產(chǎn)旱糧作物為主。實(shí)行機(jī)械化生產(chǎn)后,這種設(shè)計(jì)布局的弊端就暴露出來了:農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)不過來,從這塊地到不了那塊地,抑制了農(nóng)機(jī)作業(yè)效率和土地規(guī)?;?jīng)營。截止去年底,在啟東市12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)107.48萬畝耕地中,已貫通機(jī)耕路面積僅10.6973萬畝,尚不足20%。
機(jī)耕路建設(shè)需要配套思維
根據(jù)農(nóng)業(yè)部確定我省為全國糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化整體推進(jìn)示范省的要求,到2020年,我省水稻、小麥、玉米三大糧食作物的耕整地、種植、植保、收獲、烘干、秸稈處理六個(gè)環(huán)節(jié)全程機(jī)械化水平要達(dá)到80%以上,糧食生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)全程機(jī)械化。要如期實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須加快推進(jìn)農(nóng)田機(jī)耕路建設(shè),著力解決農(nóng)機(jī)下田作業(yè)“**后一里路”問題。
記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn),蘇中蘇北不少村把機(jī)耕路建設(shè)押在高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田項(xiàng)目上。不過,南通市農(nóng)業(yè)資源開發(fā)局副調(diào)研員張成江表示,目前除農(nóng)開部門,實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)的還有國土部門的土地整理項(xiàng)目、國家發(fā)改委實(shí)施的千億斤糧食產(chǎn)能項(xiàng)目,以及市縣兩級(jí)財(cái)政投入。拿南通來說,今年由財(cái)政投入的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田面積約20萬畝,總投入約六七億元,攤分到每個(gè)市縣,依然“僧多粥少”。“如果僅僅靠申請(qǐng)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田項(xiàng)目來解決機(jī)耕路問題,將是一個(gè)漫長的等待過程,等不起。”張成江認(rèn)為,解決機(jī)耕路建設(shè)有多種辦法,如農(nóng)田工程和一事一議等,都是可行途徑。
機(jī)耕路建設(shè)是一筆不小投入,但對(duì)一個(gè)地方的農(nóng)業(yè)發(fā)展來說,卻十分必要。啟東市北新鎮(zhèn)去年實(shí)施機(jī)耕路建設(shè)后,全鎮(zhèn)新增土地流轉(zhuǎn)700多畝,其中地理位置偏僻的永濟(jì)村,機(jī)耕路建成后一下新增流轉(zhuǎn)土地300多畝,土地租金由300元/畝猛竄至900元/畝,直接增加了農(nóng)民收入。“既有利于村民,也有利于農(nóng)業(yè)的規(guī)?;?jīng)營和長遠(yuǎn)發(fā)展。”啟東市北新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長茅永杰說。
農(nóng)機(jī)下田作業(yè)的機(jī)耕路網(wǎng)建設(shè)的相應(yīng)配套也要跟上。沈祝明曾向水利部門反映要求降低村內(nèi)橋梁欄桿的設(shè)計(jì)高度,把橋面盡量造寬一點(diǎn),但未獲同意,稱圖紙就是這樣設(shè)計(jì)的不好改。“相關(guān)部門當(dāng)初在規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)路橋時(shí),應(yīng)當(dāng)多從實(shí)際出發(fā),才能把好事做好。”鹽城市大豐區(qū)草堰鎮(zhèn)一位鎮(zhèn)干部如是表示。
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