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漢和——植保無人機(jī)發(fā)展迅速 設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景即將到來

作者:漢和 本站發(fā)布時(shí)間:2017年02月11日 收藏

  2017年初,無錫漢和合伙人童新蒙在智東西創(chuàng)課上分享了植保無人機(jī)明年發(fā)展?fàn)顩r以及行業(yè)面臨的一些問題,近日引起了行業(yè)內(nèi)媒體及同行紛紛轉(zhuǎn)載和關(guān)注。今天就將分享完整版分享給大家。

  漢和合伙人:植保無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)?;瘧?yīng)用分析

  欄目:智東西創(chuàng)課第26期

  主題:即將爆發(fā)的無人機(jī)市場(chǎng)

  主講嘉賓:無錫漢和合伙人童新蒙

  嘉賓主講實(shí)錄

  第一:植保無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模。

  首先從宏觀角度來看:1、全球經(jīng)濟(jì)“東升西落”加速了亞洲各國的快速發(fā)展,同時(shí)全球一體化日益加快,智能裝備各行各業(yè)應(yīng)用日益加快,農(nóng)業(yè)智能裝備進(jìn)一步被開發(fā)應(yīng)用。

  2、WTO 15年保護(hù)期在2016年12月結(jié)束,意味著中國農(nóng)業(yè)逐步全面開放的市場(chǎng)真正到了,農(nóng)業(yè)關(guān)稅保護(hù)即將逐步下降,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格會(huì)發(fā)生巨大的變化,大多數(shù)會(huì)下跌。農(nóng)產(chǎn)品靠廉價(jià)勞動(dòng)力獲利時(shí)代結(jié)束,農(nóng)產(chǎn)品獲利來源于生產(chǎn)成本降低和生產(chǎn)效率提高是必然趨勢(shì),生產(chǎn)成本降低和生產(chǎn)效率提高,將催生智能裝備大面積應(yīng)用的時(shí)代真正到來。

  國外市場(chǎng)規(guī)模較國內(nèi)成熟及發(fā)達(dá),世界航空耕地處理比例為:17.8%,美國為:50%,日本為38%,俄羅斯為:38%。這些數(shù)據(jù)是國外航空植保的數(shù)據(jù)。而目前中國航空耕地處理不足2%,植保無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模到底有多大,不是無人機(jī)廠家可以界定的,也不是國家研發(fā)機(jī)構(gòu)可以界定的,是市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)決定的。未來,一定不會(huì)小,達(dá)到相對(duì)規(guī)?;?,只是要逐步實(shí)現(xiàn)的過程,這個(gè)過程可能是3、5年,也可能是更久,也可能更短,目前還不好下判斷,因?yàn)?,市?chǎng)發(fā)展真的太快了。中國有2800多個(gè)縣,可耕種土地面積18億畝,而目前的無人機(jī)保有量還不夠多。

  第二:市場(chǎng)格局及各家打法差異。

  2010年漢和發(fā)明中國第**架植保無人機(jī),飛機(jī)應(yīng)用于植保行業(yè)就此誕生;

  2012年,無人機(jī)小規(guī)模批量生產(chǎn)開始,國內(nèi)第**批購買的人是行業(yè)內(nèi)很有名的人,是廣西田園的李總;

  2014年各廠家陸續(xù)進(jìn)入行業(yè);

  2016年行業(yè)爆發(fā),據(jù)何雄奎老師講在冊(cè)注冊(cè)的200多家,機(jī)型接近200個(gè)。

  從時(shí)間和發(fā)展來看,行業(yè)還處在初級(jí)階段,各家打法差異并不大,都是在為行業(yè)做普及做貢獻(xiàn)。有的賣飛機(jī)、有的做服務(wù)、有的搞聯(lián)盟、有的賣飛機(jī)做服務(wù)搞聯(lián)盟,有的專門搞政府補(bǔ)貼,無論什么打法,大家都在推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步,過程中有渾水摸魚的,有真正做事的,**后,一定會(huì)是那些真正為行業(yè)思考和理解農(nóng)業(yè)的人做到**好。

  從技術(shù)和產(chǎn)品角度來看,其實(shí)各個(gè)公司的背景和技術(shù)實(shí)力以及價(jià)值觀不同選擇的道路是不同的。

  漢和走的是貼合市場(chǎng)出發(fā),期望從用戶**終獲利中得到發(fā)展,用戶**終選擇的一定是性價(jià)比**高的噴灑服務(wù)和效果,產(chǎn)品和公司信譽(yù)將是企業(yè)生存發(fā)展的根本。

  上面談到在冊(cè)可查的有200家,還有眾多小組裝、代工等廠家,預(yù)計(jì)接近1000家左右。無人機(jī)廠家的爆發(fā),意味著設(shè)備的普及加快,設(shè)備的進(jìn)步迭代加快,設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景即將到來。

  第三:油動(dòng)與電動(dòng)無人機(jī)在植保場(chǎng)景以及植保效果的差異。

  首先我們來看個(gè)現(xiàn)象:在國外,用于植保的無人機(jī),大多都是油動(dòng),電動(dòng)很少;在國內(nèi),用于植保的無人機(jī),大多都是電動(dòng),油動(dòng)很少。這是什么原因?我簡(jiǎn)單總結(jié)了3點(diǎn):

  1、油動(dòng)無人機(jī)對(duì)技術(shù)儲(chǔ)備與要求更高,研發(fā)投入更多,國內(nèi)有研發(fā)實(shí)力的團(tuán)隊(duì)較少;

  2、國外植保無人機(jī)發(fā)展早,當(dāng)時(shí)行業(yè)里電池的應(yīng)用還不完備;

  3、國內(nèi)航模市場(chǎng)及配套相對(duì)完善,大多數(shù)多旋翼電動(dòng)植保機(jī)由航模改裝而來。

  多講一點(diǎn)植保發(fā)展方向,未來中國植保的應(yīng)用場(chǎng)景基本分為3個(gè):

  1、航空設(shè)備:無人機(jī)、載人機(jī);

  2、地面設(shè)備:隨著果林規(guī)范化、規(guī)?;N植,地面噴灑設(shè)備更加廣泛應(yīng)用,部分大田作物也會(huì)使用;

  3、具有防護(hù)裝備的人工噴灑:在土地相對(duì)分散,集約化相對(duì)緩慢的地方,人工噴灑還會(huì)存在,只是防護(hù)措施會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。在很長一段時(shí)間里,這些形態(tài)會(huì)共同存在,細(xì)分會(huì)加強(qiáng);

  植保智能裝備發(fā)展方向:

  1、輕載電動(dòng)化(25公斤及以下)

  2、重載油動(dòng)化(25—300公斤)

  3、果林地面化

  影響整個(gè)植保效果的因素有很多(用藥、病情、設(shè)備、時(shí)間等等)作為過程中的設(shè)備環(huán)節(jié),我個(gè)人覺得,油動(dòng)與電動(dòng)在效果上并沒有特別大的差異,有差異的是飛機(jī)的結(jié)構(gòu)上,例如單旋翼與多旋翼風(fēng)場(chǎng)的不同,效果會(huì)有所差異。

  我個(gè)人也覺得,在中國植保無人機(jī)市場(chǎng),單旋翼、多旋翼、油動(dòng)、電動(dòng),將同時(shí)存在,各有各的市場(chǎng),各有各的作業(yè)環(huán)境。例如在東北,新疆大田塊,就適合油動(dòng)和大載重的,在南方種植相對(duì)分散的地方,就是適合電動(dòng)輕載化的。

  第四:廠家如何建立植保無人機(jī)銷售、售后體系。

  這個(gè)分享呢,大多都是行業(yè)從業(yè)者,而不是廠家,所以在這個(gè)問題上,我分享得簡(jiǎn)單一點(diǎn)。每個(gè)廠家的戰(zhàn)略有所不同,資金支持和人員配置都不一樣,暫時(shí)不好說什么樣的體系適合,每個(gè)廠家都有自己的體系建設(shè)。但是,無論什么體系,一定要做好技術(shù)培訓(xùn),售后服務(wù),植保無人機(jī)畢竟還是剛剛發(fā)展了幾年的初級(jí)階段,飛手不能與普通的拖拉機(jī)手一樣對(duì)待,在技術(shù)和辛勞程度上也完全不一樣。飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、維護(hù)保養(yǎng)要求、飛機(jī)與操作者之間的關(guān)系都是全新的概念,不具備這些全新的管理理念和售后服務(wù)意識(shí)是很難做成體系的。同時(shí),由于飛防產(chǎn)業(yè)涉及面比較專業(yè),除飛機(jī)投資外,飛手、植保、維護(hù)保養(yǎng)、業(yè)務(wù)都很關(guān)鍵。

  我以漢和為例簡(jiǎn)單分享下。漢和航空是第**家在全國建立7S店的無人機(jī)廠家,目前全國子公司及7S店已經(jīng)有50余家,遍布全國主要農(nóng)業(yè)糧食主產(chǎn)區(qū)。前期行業(yè)和產(chǎn)業(yè)還不健全的情況下,還不能像家電、汽車一樣有完善的行業(yè)售后保障服務(wù)體系,所以,漢和建立這些分支機(jī)構(gòu)正是為了將無人機(jī)深入一線,下沉到作業(yè)區(qū),更是為了更多的用戶進(jìn)行售后服務(wù)保障。

  第五:植保無人機(jī)在全國各省覆蓋及推廣差異。

  植保無人機(jī)已經(jīng)是農(nóng)資、農(nóng)機(jī)行業(yè)全國性話題,部分省份發(fā)展良好,有些地方發(fā)展相對(duì)緩慢。2016年,全國無人機(jī)預(yù)計(jì)在10000架左右,(有一部分是政府及其他相關(guān)部門做展示,并沒有真正在飛)2017年預(yù)計(jì)新增長15000架,共計(jì)達(dá)到25000架,全國2800多個(gè)縣,每個(gè)縣平均不到10架的量,仍然不夠滿足市場(chǎng)需求。

  舉幾個(gè)省份的例子:據(jù)各省相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)字,湖南目前500架、江蘇目前600架(有500架在展示,市場(chǎng)真正需求和增長空間極大)、河南800架、山東400架。上面提到的這些,有很多都沒能真正在飛。因?yàn)橛泻芏嗍歉鞣N組織和單位購買,**后做靜態(tài)展示。

  再來看看政府對(duì)無人機(jī)的態(tài)度。河南西華無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、安徽阜陽無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、遼寧盤錦無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、江西余干無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、江西南昌高新無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、重慶渝北無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園。各地政府搶占無人機(jī)企業(yè)資源及占領(lǐng)區(qū)域智能裝備高地。

  第六:植保無人機(jī)規(guī)?;瘧?yīng)用面臨的困難。

  行業(yè)發(fā)展快,行業(yè)配套導(dǎo)致不完備,具體表現(xiàn)在:

  1、人才不完善,目前懂藥劑的植保人員不懂飛機(jī),懂飛機(jī)的技術(shù)人員不了解植保知識(shí);

  2、缺少專門的航空制劑和航空助劑;

  3、缺少對(duì)農(nóng)藥制劑飛防藥效測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)辦法;

  4、農(nóng)藥混合、稀釋比例缺乏依據(jù);

  5、殺菌劑、殺蟲劑噴施為主;

  6、飛機(jī)本身平臺(tái)的穩(wěn)定性有待進(jìn)一步提升;

  7、 售后維護(hù)保養(yǎng)體系有待進(jìn)一步健全;

  8、土地集約化進(jìn)程需要進(jìn)一步完善,目前國內(nèi)大多農(nóng)村土地現(xiàn)狀是相對(duì)分散,樹木、電線、溝渠等作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜,對(duì)大面積規(guī)?;瘧?yīng)用存在著一定的困難。

  再說說,漢和扎入植保無人機(jī)市場(chǎng)至今遇到的坑。我覺得應(yīng)該也沒有什么坑,收獲的都是寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  2016年11月25日,全國植保會(huì)期間,農(nóng)業(yè)部全國農(nóng)機(jī)推廣中心主任陳生斗、農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司副司長陳友權(quán)在漢和展臺(tái)觀看漢和水星一號(hào)無人機(jī)。同時(shí),大家可以看到類似的行業(yè)展會(huì)無人機(jī)廠家已經(jīng)多到幾十家同時(shí)出現(xiàn)。

  2008年—2013年期間,無人機(jī)行業(yè)內(nèi)的展會(huì),國內(nèi)廠家只有無錫漢和一家在參加,那時(shí)候行業(yè)還沒形成,漢和已經(jīng)在堅(jiān)持,在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的前行?,F(xiàn)在好了,行業(yè)發(fā)展了,被更多人熟知,也有更多人參與到植保飛防的行業(yè)里來,為中國的植保飛防發(fā)展共同進(jìn)步。

  今天,植保無人機(jī)快速發(fā)展,眼花繚亂,應(yīng)該如何進(jìn)入行業(yè)?在合適的時(shí)間進(jìn)入行業(yè),會(huì)節(jié)省很多成本,像漢和航空,發(fā)明了第**架植保無人機(jī),那個(gè)時(shí)候全國會(huì)飛的沒幾個(gè)人,沒有成熟的飛控,沒有配套的零配件加工,所有的一切都是當(dāng)時(shí)10幾個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)來做,因?yàn)樽龅?*早,發(fā)展也比較快,像今天各種飛手培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很多了,現(xiàn)在學(xué)習(xí)飛手還得交學(xué)費(fèi)。在2014年,我們大面積的招聘飛手時(shí),根本找不到人才,我們?nèi)ズ娇赵盒U衅府厴I(yè)生,是給他們發(fā)工資來教他們學(xué)無人機(jī)飛行的。所以,這些成本的付出也給我們收獲了過硬的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和飛手團(tuán)隊(duì)。而現(xiàn)在,想進(jìn)入已經(jīng)有一批先驅(qū)給試過路了。

  現(xiàn)在植保無人機(jī)處于什么階段,我給大家分享一張圖片。

  目前,無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入第三代,顯著的特征就是:能干活、能賺錢。前面所有的坑,行業(yè)的先驅(qū)們已經(jīng)給大家填平了。

  更多公司信息,請(qǐng)?jiān)L問:無錫漢和航空技術(shù)有限公司

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新聞來源地址: http://plasticl.com/
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