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小麥聯(lián)合收獲機(jī)進(jìn)入極寒模式,是堅(jiān)守還是退出?

作者:農(nóng)機(jī)通 牛家通 本站發(fā)布時(shí)間:2019年01月07日 收藏

  改革開放40周年,如果盤點(diǎn)農(nóng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品的話,小麥聯(lián)合收獲機(jī)可以說居功至傳,從上個(gè)世紀(jì)80年代陜西、山西等地農(nóng)民自發(fā)開始跨區(qū)作業(yè)開始,小麥聯(lián)合收獲機(jī)開啟了國內(nèi)農(nóng)機(jī)化的進(jìn)程,如同中國工農(nóng)紅軍波瀾壯闊的二萬五千里的長征一樣,小麥聯(lián)合收獲機(jī)每年從南到北的跨區(qū)長途作業(yè),也充當(dāng)了“宣言書、宣傳隊(duì)、播種機(jī)”的偉大的作用,可以說很多人對(duì)現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)的理解,就是從每年鄉(xiāng)村公路上的滾滾鐵流開始的,但這一功勛農(nóng)機(jī),在近幾年發(fā)展中面臨著各種各樣的問題,面對(duì)充滿變數(shù)的2019年,作為生產(chǎn)企業(yè),又該如何順利的度過寒冬而穿越行業(yè)的周期呢?

  一、2018年的行業(yè)復(fù)盤:小麥聯(lián)合收獲進(jìn)入極寒模式

  2018年,整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)都在過冬,因?yàn)榻?jīng)歷過了一個(gè)長周期的舒適期,所以面對(duì)行業(yè)的下行,很多企業(yè)并沒有做好過冬的準(zhǔn)備,難免心浮氣燥和驚慌失措,所以面對(duì)需求不振,缺乏應(yīng)對(duì)策略和營銷創(chuàng)新,經(jīng)營業(yè)績下降就不可避免,從而引發(fā)了各種各樣的問題和困難。

  1、全行業(yè)銷量創(chuàng)歷史新低

  觀察一個(gè)行業(yè)的興衰更替,首先要看該行業(yè)的歷年的銷量走勢(shì),下圖1是從2006年-2018年十二年間輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)(以下都稱小麥聯(lián)合收獲機(jī))的銷量走勢(shì),從圖1可以看出來,小麥聯(lián)合收獲機(jī)有明顯的行業(yè)周期性,一般情況下是3-4年的增長期之后會(huì)迎來一個(gè)同樣3-4年的下行期,兩個(gè)小周期加起來就是一個(gè)鐘形的正態(tài)分布,2018年小麥聯(lián)合收獲機(jī)處于農(nóng)機(jī)大行業(yè)下行期、小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)下行期和農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼邊際效益遞減期的“三期疊加”,可謂“屋漏又逢連夜雨”了,所以行業(yè)的下行程度超過了正常水平,在全行業(yè)出貨量上的表現(xiàn)就是只有區(qū)區(qū)不到20000臺(tái),在十二年的時(shí)間里,只有2007年出現(xiàn)過這種情況,當(dāng)年是因?yàn)樾←溌?lián)合收獲機(jī)社會(huì)保有量在短期內(nèi)增長太快,所以國補(bǔ)臨時(shí)取消了對(duì)單一功能的小麥機(jī)的補(bǔ)貼,所以造成行業(yè)銷量的“腰斬”和十幾家企業(yè)退市,而2018年小麥機(jī)的銷量又回到了2007年的水平,行業(yè)內(nèi)約十個(gè)國產(chǎn)品牌是否還會(huì)有企業(yè)撐不過這個(gè)寒冬呢?

  當(dāng)然雖然2007年和2018年全行業(yè)出貨量一樣,但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完全不一樣,2007年的20000臺(tái)是2公斤機(jī)和部分3公斤機(jī)型,而2018年80%的是8公斤機(jī)型,收獲效率已今非昔比,如果按標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)算,2018年的20000臺(tái),相當(dāng)于2007年的35000臺(tái),所以2018年小麥機(jī)是有大幅的下滑,但是這種下滑并不是2007年的斷崖式下滑。

圖1:2006-2018年國內(nèi)聯(lián)合收獲機(jī)需求量走勢(shì)

  2、三大主糧收獲里表現(xiàn)**差

  從農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)推測(cè),2018年三大作物聯(lián)合收獲機(jī)整體出貨量15萬臺(tái),同比下降了15%,三大主糧作物聯(lián)合收獲機(jī)對(duì)比看,我們通過不同的渠道有不同的數(shù)據(jù),一組是國家統(tǒng)計(jì)局的官方數(shù)據(jù),一組是行業(yè)協(xié)會(huì)的規(guī)模以上聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)的出貨數(shù)據(jù),雖然數(shù)據(jù)有較大的差異,但是整體走勢(shì)是相同的,對(duì)比來看,只有玉米機(jī)是正向增長的,但這也只是恢復(fù)性的增長,在2017年的基數(shù)上看起來還不錯(cuò),但事實(shí)上離2014年、2015年的高峰期不可同日而語,雖然這樣,但與小麥機(jī)相比,玉米機(jī)已經(jīng)非常優(yōu)秀了,因?yàn)橐?guī)模以上企業(yè)下滑了30%以上,并且是連續(xù)的下滑,所以行業(yè)內(nèi)的為數(shù)不多的幾家寡頭壟斷式的大企業(yè)的日子集體不好過也就是情理之中了。

圖2:三大聯(lián)合收獲機(jī)環(huán)比市場(chǎng)表現(xiàn)

  3、近幾年鮮有投資者進(jìn)入,行業(yè)吸引力下降

  我們也可以從投資積極性的角度來看投資者對(duì)這個(gè)行業(yè)的看法。

  恒量一個(gè)行業(yè)有沒有吸引力,可以從以下幾個(gè)方面來檢驗(yàn):要看近3-5年有沒有新投資者進(jìn)入或進(jìn)入的投資者有多少;現(xiàn)有的企業(yè)有沒有投資新的生產(chǎn)線或追加投資;資本市場(chǎng)有沒有并購或新的上市公司。

  如果以5年為時(shí)間軸,也就是從2014年算起到2018年,在國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)幾乎沒有聽說過有新的投資者進(jìn)入,也沒有聽說雷沃阿波斯、中聯(lián)重科、金億春雨等主流企業(yè)有新的工廠或生產(chǎn)線上馬,不過日本久保田蘇州工廠是在2018年4月投入生產(chǎn)了,其中就有旱地小麥?zhǔn)斋@機(jī)生產(chǎn)線,這是為數(shù)不多逆行業(yè)周期投資的工廠,不過久保田機(jī)器定位于小喂入量和高端,對(duì)國內(nèi)聯(lián)合收獲機(jī)的整體不會(huì)產(chǎn)生多大的影響。

  在資本市場(chǎng)上,小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)歷史上還沒有獨(dú)立上市的先例,在近五年的時(shí)間也沒有出現(xiàn)過大的投資或并購的案例,****的一個(gè)事情是2018年中收的收獲機(jī)業(yè)務(wù)并入第一拖拉機(jī)股份有限公司,但這只能說是國機(jī)集團(tuán)內(nèi)部的資產(chǎn)劃撥,不是市場(chǎng)意義上的并購行為。

  所以整體看,近五年的時(shí)間里,國內(nèi)小麥機(jī)行業(yè)幾乎沒有新企業(yè)進(jìn)入,缺乏像樣的投資,也沒有重大資本交易行業(yè),說明行業(yè)的吸引力在下降,整個(gè)行業(yè)需要找到新風(fēng)口和新動(dòng)能。

  4、被競品搶走了半壁江山,小麥前景堪憂

  美國著名戰(zhàn)略專家邁克爾.波特提了著名的五力模型,其中就有競爭產(chǎn)品一說,也就是說一種產(chǎn)品在市場(chǎng)上的表現(xiàn),不僅僅取決于產(chǎn)品本身,而且還會(huì)看競爭產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn),競爭產(chǎn)品之間是此消彼長的關(guān)系,從這個(gè)角度來講,企業(yè)在制定自己的戰(zhàn)略計(jì)劃時(shí),要一只眼向內(nèi),一只眼向外,向內(nèi)看行業(yè)內(nèi)競爭對(duì)手,向外看行業(yè)外的競品,往往競品對(duì)企業(yè)造成的沖擊可能會(huì)大于競爭對(duì)手,比如植保無人飛機(jī)正在顛覆地面植保機(jī)械,水稻直播機(jī)正在顛覆水稻插秧機(jī),《三體》里講,“我消滅你,與你無關(guān)”,競品的作用就是這樣,企業(yè)不知不覺間沒有了市場(chǎng),但可能還不知道是怎么發(fā)生的。

  小麥聯(lián)合收獲機(jī)有一個(gè)實(shí)力非常強(qiáng)勁的競爭產(chǎn)品,這就是履帶式水稻聯(lián)合收獲機(jī),包括全喂入和半喂入兩種機(jī)型,相對(duì)看,主要在旱地作業(yè),以收小麥為主的輪式收獲機(jī)作業(yè)范圍以北方旱地為主,主要在中原和西北冬麥區(qū)、東北地區(qū),購買的用戶也主要在這三個(gè)地區(qū)為主,可以看出來是以旱地作業(yè)為主。

  而履帶式聯(lián)合收獲機(jī),主要優(yōu)勢(shì)是在其適應(yīng)性和通過性上,其次是價(jià)格優(yōu)惠和轉(zhuǎn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì),從適應(yīng)性上看,履帶收獲機(jī)不但能收水稻,而且以直接收小麥,經(jīng)過簡單的改裝后能收油菜、蕎麥、大豆、雜糧,從通過性上,平原、水田、丘陵、山區(qū)如履平地,而很多地方是大型小麥機(jī)根本去不了的。

  整體看,履帶式水稻機(jī)的適應(yīng)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于小麥聯(lián)合收獲機(jī),再加上很好性價(jià)比,這就決定了在跨區(qū)作業(yè)市場(chǎng)和自用市場(chǎng)兩個(gè)主要的需求上,小麥機(jī)全敗下陣來了,所以近幾年水稻聯(lián)合收獲機(jī)全國范圍內(nèi)對(duì)小麥機(jī)形成了替代。

  從國3可以看出來,三大聯(lián)合收獲機(jī)里,履帶式水稻聯(lián)合收獲機(jī)幾乎占有一半的市場(chǎng)份額,而小麥機(jī)已經(jīng)成為近邊緣化的產(chǎn)品了,這對(duì)小麥聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)來說是一種悲哀,如果企業(yè)不是把精力放在迎合補(bǔ)貼政策,一味的喂入量升級(jí)大戰(zhàn)上,如果企業(yè)以需求為出發(fā)點(diǎn),提供高性價(jià)比的產(chǎn)品,可能不至于被水稻機(jī)搶走這么多的用戶。

圖3:國內(nèi)聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)份額和結(jié)構(gòu)

  二、小麥聯(lián)合收獲機(jī)如何穿越行業(yè)凜冬?

  往者不可諫,來者猶可追!2018年雖然令人難忘,也讓很多企業(yè)困頓,但是過去的都是序章,更重要的是2019年該如何行動(dòng)。

  1、正確看待周期,做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備

  正常情況下,一個(gè)行業(yè)發(fā)經(jīng)歷培育、成長、穩(wěn)定、衰退四個(gè)階段,然后在新技術(shù)和新的生產(chǎn)力的推動(dòng)下,在更高的起點(diǎn)上開始新一輪的循環(huán),這就是行業(yè)周期規(guī)律,就像大自然春夏秋冬四季變化一樣,會(huì)經(jīng)歷誕生、繁榮、衰退、消亡的過程,這是天地萬物共同規(guī)律。

  具體到國內(nèi)的小麥聯(lián)合收獲機(jī)上,如果從2000年開始算,小麥聯(lián)合收獲機(jī)應(yīng)該是開始了新一輪的生命周期,2000年-2004年可以看作是新的培育期,這是在原來新疆2的產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、功率和速率升級(jí)基礎(chǔ)上的再出發(fā),2005年-2009年是快速成長期,2010年-2016年是穩(wěn)定發(fā)展期,2017年之后進(jìn)入衰退期。

  在這里需要強(qiáng)調(diào)的是,行業(yè)內(nèi)同仁要正確看待小麥聯(lián)合收獲機(jī)當(dāng)前所處的周期,直面困難,這是因?yàn)閺?004年開始,在補(bǔ)貼政策的刺激下,小麥機(jī)行業(yè)和其它兄弟行業(yè)一起,經(jīng)歷超過十年的繁榮周期,伴隨這個(gè)過程的是小麥?zhǔn)斋@機(jī)喂入量從2公斤升級(jí)到10公斤,保有量新增60萬臺(tái),如此大的社會(huì)保有量,證明小麥?zhǔn)斋@機(jī)進(jìn)入了存量市場(chǎng),所以新增需求減少是正常的,市場(chǎng)會(huì)有一段時(shí)間來消化前期銷售出去的產(chǎn)品。

  法國著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家,曾提出“朱格拉周期”的克萊門特.朱格拉說道:蕭條的****原因就是繁榮!對(duì)于小麥聯(lián)合收獲機(jī)也適用,小麥機(jī)有超過10年的繁榮期,當(dāng)然也就會(huì)有差不多長的衰退和調(diào)整期,筆者的觀點(diǎn)是困難并不是暫時(shí)的,企業(yè)需要從心理上、思想上已經(jīng)物質(zhì)上都做好長期艱苦奮斗的準(zhǔn)備。

圖4:國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)壽命周期

  2、引入精益制造,做好成本管理

  關(guān)于生產(chǎn)管理的思想,在全球管理界公認(rèn)的只有兩種:以福特為主的大規(guī)模化生產(chǎn)模式和以豐田為主的精益制造模式,這兩種模式也有很強(qiáng)的周期性,一般情況下,在行業(yè)上升期,大規(guī)模生產(chǎn)模式會(huì)有更多的追隨者,但一旦行業(yè)進(jìn)入下行期,精益制造的價(jià)值就會(huì)又一次被“重新發(fā)現(xiàn)”。

  精益制造被稱為“窮人經(jīng)濟(jì)學(xué)”,核心理念是“徹底消除浪費(fèi)”,具體作法是以銷定產(chǎn),全部銷售、以人為本,一人多崗,發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造力,一言以敝之:不浪費(fèi)或少浪費(fèi),用**少的資源、**少的人力,按時(shí)生產(chǎn)出性價(jià)比**好的產(chǎn)品。

  在行業(yè)下行期,成本控制能力就是核心競爭力,誰能以低于行業(yè)平均成本生產(chǎn)出平均質(zhì)量和性能的產(chǎn)品就能生存,而成本控制能力優(yōu)于行業(yè)絕大多數(shù)人的企業(yè)就是優(yōu)秀的公司,而精益制造是達(dá)到這種目標(biāo)的**佳工具,無數(shù)的公司在瀕臨絕境的時(shí)候通過徹底實(shí)施精益制造而絕處逢生。

  所以建議在經(jīng)營上,尤其是在生產(chǎn)上引入精益制造,通過卓越的成本管理,幫助企業(yè)穿越行業(yè)周期。

  3、產(chǎn)品快速迭代,提高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

  從長期看,技術(shù)創(chuàng)新才能讓企業(yè)持續(xù)領(lǐng)先,并且是企業(yè)取得競爭領(lǐng)先的終極手段,但如果具體到2019年,拯救聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)的還得靠產(chǎn)品,一款有競爭力的拖拉機(jī),不但會(huì)“挽狂潤于既倒,扶大廈于將傾”,而且可能會(huì)為公司打開一個(gè)全新的局面,徹底改變經(jīng)營困境。

  在這里建議首先從企業(yè)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品、拳頭產(chǎn)品、暢銷產(chǎn)品上動(dòng)腦筋,**好的辦法是通過“小步快跑,快速迭代”的方式推出升級(jí)版本的產(chǎn)品,喜新厭舊是人的天性,新產(chǎn)品可以吸引新用戶購買,同時(shí)升級(jí)版本的產(chǎn)品可以讓老用戶提前淘汰老產(chǎn)品。

  當(dāng)然從營銷策略上看,新產(chǎn)品也是產(chǎn)品漲價(jià)的**好借口,這一點(diǎn)在汽車企業(yè)應(yīng)用的非常嫻熟,比如豐田公司2018版的普拉多比舊版本貴十幾萬,奧迪公司今年新上市的Q5L,只是加長了車身,優(yōu)化了空間,還減配,但新版本比老Q5貴近十萬元。

  總之,銷量越不好,企業(yè)越困難,行業(yè)越暗淡,企業(yè)就越要推新產(chǎn)品,但**好不要盲目推全新產(chǎn)品,快速迭代的主銷產(chǎn)品的升級(jí)版更保險(xiǎn),一上市就有可能增加銷量。

  4、跨區(qū)作業(yè)市場(chǎng)是小麥?zhǔn)斋@機(jī)的頭部,企業(yè)絕不能放棄

  國內(nèi)農(nóng)機(jī)需求受主要受市場(chǎng)需求和國家農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的雙重影響,市場(chǎng)需求是牽引力,而補(bǔ)貼政策是推動(dòng)力。

  在國內(nèi),小麥聯(lián)合收獲機(jī)**大的市場(chǎng)是跨區(qū)作業(yè)的機(jī)手群體,據(jù)報(bào)道每年約有55萬臺(tái)谷物聯(lián)合收獲機(jī)參加三夏跨區(qū)機(jī)收作業(yè),參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)手**看重的是小麥聯(lián)合收獲機(jī)的速度和效率,再加上國家農(nóng)機(jī)購置政策對(duì)喂入量大的收獲機(jī)補(bǔ)貼額度也高,這就造成企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展方向也瞄準(zhǔn)了效率更高、喂入量更大的聯(lián)合收獲機(jī),從下圖可以看出來,在2018年8公斤喂入量的小麥聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)65.6%,而8公斤是跨區(qū)作業(yè)的主力產(chǎn)品。

  從短期看,雖然近幾年小麥主產(chǎn)地本地聯(lián)合收獲機(jī)保有量增加很快,但跨區(qū)作業(yè)仍是小麥聯(lián)合收獲機(jī)的主戰(zhàn)場(chǎng),對(duì)于所有的小麥聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)來說,都是戰(zhàn)略要地,并且是寸土必爭之地,失去了跨區(qū)作業(yè)市場(chǎng),就失去了成為主流企業(yè)的可能。

圖5:2018年小麥?zhǔn)斋@機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  5、營銷創(chuàng)新,為用戶提供獨(dú)特價(jià)值

  《企業(yè)生命周期》作者伊查克.愛迪思說“對(duì)于企業(yè)來說**容易的是生產(chǎn)產(chǎn)品,而**難的是將產(chǎn)品賣出去”,在行業(yè)深度調(diào)整期,將產(chǎn)品賣出去很難,而要比競爭對(duì)手賣的好,且能賣出好價(jià)格則更難,而要實(shí)現(xiàn)以上的理想則需要有營銷創(chuàng)新。

  德魯克說唯有技術(shù)和營銷才能創(chuàng)造價(jià)值,這里并不是說為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,而是為用戶創(chuàng)造并提供價(jià)值,在2019年具體的營銷打法上,建議企業(yè)利用好以舊換新、融資租賃、信用銷售,為用戶提供作業(yè)面積等手段和工具,這方面創(chuàng)新的空間如大江大河,源源不斷而波濤洶涌。

  6、提前做國Ⅳ準(zhǔn)備,搶占行業(yè)新賽道

  當(dāng)然在2019年,小麥?zhǔn)斋@機(jī)有一件事千萬不能忘記也不能忽視,這就是國Ⅲ升國Ⅳ。

  按國家環(huán)保部的要求2020年1月1日開始銷售的農(nóng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品要全部符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),拖拉機(jī)、小麥聯(lián)合收獲機(jī)、水稻聯(lián)合收獲機(jī)和玉米聯(lián)合收獲機(jī)將是國Ⅳ升級(jí)排放任務(wù)的主要產(chǎn)品。

  筆者的觀點(diǎn),每一次排放的升級(jí)都是一次機(jī)會(huì),準(zhǔn)備充分,有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的公司將趁排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)而取得先發(fā)優(yōu)勢(shì),從而拉開競爭對(duì)手的距離,所以國Ⅲ升國Ⅳ也是一次難得的機(jī)會(huì),有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將會(huì)搶占國Ⅳ這個(gè)全新的賽道,新的賽道有新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,而領(lǐng)先者無疑是游戲規(guī)則的制定者,游戲該如何進(jìn)行下去,他們**有話語權(quán)。

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新聞來源地址: http://plasticl.com
  • 價(jià)格太高了
    發(fā)布于2019-05-14 20:48
    價(jià)格優(yōu)惠一半歌賣的多了,比如每家每戶都有電動(dòng)車  --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
  • 價(jià)格太高了
    發(fā)布于2019-05-14 20:45
    價(jià)挌太高了始果減掉一半的價(jià)格,都能買的起,那賣的更多了,比如電動(dòng)車家家戶戶都有都賣的就多了,  --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-23 07:14
    寫的很好啊 清晰 明確  --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-18 13:25
    游客
    發(fā)布于2019-01-14 13:12
    觀點(diǎn)不錯(cuò),辭藻過于華麗,不接地氣  --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
    這個(gè)作者水平一流
  • 發(fā)布于2019-01-14 20:10
    土地每年都在減少,車沒年都在增加,十幾萬什么時(shí)候能回本。干上三五年,這里壞,那里修。累了臭死?;ㄥX買罪受。等回來本,車也成了廢鐵?! ?-來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-14 13:12
    觀點(diǎn)不錯(cuò),辭藻過于華麗,不接地氣  --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
  • 游客
    發(fā)布于2019-01-14 10:27
    分析的不錯(cuò)  --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
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