值得高度關(guān)注的是，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站受農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化管理司委托，8月6日發(fā)布了《2024—2026年全國通用類農(nóng)業(yè)機械中央財政資金最高補貼額一覽表(公示稿)》。其中，對輪式拖拉機補貼金額進行了調(diào)整，80馬力及以上傳統(tǒng)機型各分檔補貼額，都有明顯下調(diào)，下調(diào)金額從5200到24600元不等。80馬力及以上的四輪驅(qū)動輪式拖拉機增加了“動力換擋、智能控制拖拉機”分檔。與傳統(tǒng)機型相比，動力換擋機型的最高補貼額，提高了7300到33600元不等，補貼額提高幅度在54.9%-90.7%之間。動力換擋智能控制機型的最高補貼額，增加了9000到36100元不等，補貼額增加幅度在67.7%-99%之間。

　　行業(yè)上普遍將動力換擋拖拉機、無級變速拖拉機成為高端拖拉機產(chǎn)品(下稱高端產(chǎn)品)。農(nóng)機購置與應用補貼金額的“一升一降”現(xiàn)象，將大幅降低部分高端產(chǎn)品的銷售價格，與傳統(tǒng)拖拉機產(chǎn)品構(gòu)成更大的競爭優(yōu)勢，將加速提升高端產(chǎn)品的銷量，推動具備制造能力、銷售實力的企業(yè)迎來新一輪商機。未來有可能出現(xiàn)高端產(chǎn)品補貼后比傳統(tǒng)產(chǎn)品低的價格倒掛現(xiàn)象、高端產(chǎn)品市場比傳統(tǒng)產(chǎn)品占有率高的市場倒掛的現(xiàn)象。

　　一、高端產(chǎn)品是引領(lǐng)和推動行業(yè)發(fā)展的動力

　　農(nóng)機市場的競爭核心是產(chǎn)品價值的競爭。任何一家企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)達不到市場、用戶的要求，就要面對被競爭對手超越的現(xiàn)實。盡快提升高端產(chǎn)品制造能力，推出系列高品質(zhì)暢銷產(chǎn)品，是企業(yè)面對未來發(fā)展的首要選擇。

　　每一次產(chǎn)業(yè)升級都會帶來行業(yè)的進步。在企業(yè)不斷前行的發(fā)展歷程中，建立持續(xù)領(lǐng)先的高品質(zhì)適銷產(chǎn)品和高端制造產(chǎn)能的決策與實施非常重要。這一決策不僅直接影響著企業(yè)的當下效益，更決定了其未來的生存與發(fā)展空間。大中拖排放方式經(jīng)歷了國一產(chǎn)品、國二產(chǎn)品、國三產(chǎn)品、國四產(chǎn)品的切換；變速箱經(jīng)歷了手動變速箱、動力換擋變速箱、CVT變速箱和EVT變速箱的發(fā)展。每次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級都有部分傳統(tǒng)企業(yè)從市場上消失，一些新興企業(yè)崛起，產(chǎn)業(yè)位勢發(fā)生新的調(diào)整。消失的企業(yè)主要原因是把握不住政策機遇、市場機遇，產(chǎn)品發(fā)展跟不上市場需求的步伐。

　　目前，國內(nèi)已有近20家企業(yè)展出或銷售了動力換擋、無級變速及新能源拖拉機。更多的農(nóng)機企業(yè)正在切換賽道進入高端拖拉機制造領(lǐng)域。致力于未來發(fā)展的企業(yè)應堅定不移地積極推動高端產(chǎn)品的研發(fā)和先進制造產(chǎn)能的構(gòu)建，同時堅決淘汰那些已顯頹勢的低端產(chǎn)品以及落后產(chǎn)能。

　　二、主動做好市場機遇洞察與分析

　　市場需求瞬息多變，推動了多次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品升級，產(chǎn)生一些新頭部企業(yè)的同時，也淘汰了一批產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)品升級緩慢的企業(yè)。去年以來，大中拖銷量前10名企業(yè)，每家企業(yè)的產(chǎn)業(yè)位勢均發(fā)生了變化。深入進行政策、市場、產(chǎn)業(yè)、市場調(diào)研和精準分析，實施針對性變革，是把握機遇、規(guī)避風險的一項重要措施。

　　農(nóng)機企業(yè)需運用多樣化的方法和工具，通過現(xiàn)場訪談、問卷調(diào)查、專家研判、大數(shù)據(jù)分析等，廣泛收集多方面的意見和反饋，洞察市場的潛在需求和變化趨勢。

　　當前，在農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域，對于智能化、高效能、節(jié)能環(huán)保型的農(nóng)機需求日益增長。企業(yè)通過對不同地區(qū)、不同規(guī)模的農(nóng)戶進行調(diào)研，了解他們在種植、收割、倉儲、加工等環(huán)節(jié)中遇到的實際問題和對農(nóng)機性能的期望，從而為產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)能調(diào)整提供有力依據(jù)。

　　同時，密切關(guān)注政策導向和行業(yè)標準的變化也是市場需求調(diào)研的重要組成部分?；蒉r(nóng)政策對農(nóng)業(yè)補貼、農(nóng)機應用與購置補貼、節(jié)能環(huán)保要求等方面的調(diào)整、要求，以及行業(yè)標準對產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能的規(guī)范，都會直接或間接地影響市場對農(nóng)機產(chǎn)品的需求。農(nóng)機企業(yè)要重點進行調(diào)研、分析，把握住新的發(fā)展機遇。

　　三、高端產(chǎn)品的顯著優(yōu)勢與發(fā)展舉措

　　市場實踐證明，缺乏高端產(chǎn)品的持續(xù)培育和引領(lǐng)，企業(yè)很難獲得競爭的主導權(quán)。頭部企業(yè)、實力企業(yè)正是擁有了高端產(chǎn)品的優(yōu)勢，才獲取了相應的產(chǎn)業(yè)位勢。

　　(一)高端產(chǎn)品的獨特價值

　　高端產(chǎn)品通常在技術(shù)、質(zhì)量、性能、可靠性、效率等方面具有綜合領(lǐng)先優(yōu)勢，擁有更高的附加值。這意味著企業(yè)、用戶能夠從每一件產(chǎn)品的售出、使用中獲得更為豐厚的利潤回報。高端產(chǎn)品往往融合了行業(yè)內(nèi)最新、最前沿的創(chuàng)新成果，使產(chǎn)品在綜合價值上遠超中低端產(chǎn)品。同時，高端產(chǎn)品具有更持續(xù)的發(fā)展?jié)摿?，給用戶帶來完美的產(chǎn)品體驗。

　　(二)發(fā)展高端產(chǎn)品的有效策略

　　一是持續(xù)投入研發(fā)、制造資源。高端產(chǎn)品研發(fā)、制造成功需要數(shù)億數(shù)十億的投入，企業(yè)唯有持之以恒的推進。主動引入在相關(guān)領(lǐng)域具有深厚造詣的高端技術(shù)人才，為團隊注入強大的創(chuàng)新動力。同時，配備先進的研發(fā)設(shè)備和一流的實驗設(shè)施，為研發(fā)工作提供堅實的硬件支持。配置高端制造設(shè)備、生產(chǎn)線，建設(shè)智能制造單元、智能生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智能工廠，滿足高端產(chǎn)品所需的制造資源。

　　二是深度挖掘市場需求。深入了解用戶未被滿足的需求和痛點，是開發(fā)出符合市場期待的高端產(chǎn)品的基礎(chǔ)。全面掌握用戶對高端產(chǎn)品功能、性能和駕駛操作的具體需求，開發(fā)不同區(qū)域需求的產(chǎn)品。準確把握市場趨勢和競爭態(tài)勢，實施針對性的產(chǎn)品和營銷策略應對，讓企業(yè)在激烈的市場競爭中搶占先機。

　　三是加大產(chǎn)學研合作力度。與國內(nèi)外高校、科研機構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系，是獲取前沿技術(shù)和創(chuàng)新理念的重要途徑。充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，共同致力于高端的核心技術(shù)研發(fā)。國內(nèi)多家農(nóng)機企業(yè)通過和國內(nèi)外研發(fā)機構(gòu)合作，在發(fā)達國家建立研發(fā)中心，不僅加速了技術(shù)創(chuàng)新的進程，也為企業(yè)培養(yǎng)了一批高素質(zhì)的專業(yè)人才，為企業(yè)的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　四是精心優(yōu)化供應鏈管理。在原材料和零部件的選擇上嚴格把關(guān)，與優(yōu)質(zhì)的供應商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。對于高端產(chǎn)品來說，采用先進的芯片和優(yōu)質(zhì)的零部件等關(guān)鍵零部件，能夠顯著提升產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。通過優(yōu)化供應鏈管理，確保原材料和零部件的及時供應和可靠質(zhì)量，有效降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的綜合競爭力。

　　五是打造完美的服務體系支撐。當前，我國高端產(chǎn)品已經(jīng)由有沒有到好不好的關(guān)鍵時期。農(nóng)機企業(yè)、經(jīng)銷商要加快培養(yǎng)高端產(chǎn)品的服務人員，儲備充足的服務配件。打造出覆蓋產(chǎn)品銷售范圍、作業(yè)區(qū)域的服務網(wǎng)絡，滿足應時服務需求。農(nóng)忙季節(jié)儲備相應的周轉(zhuǎn)車輛，特殊情況下，能夠在維修的同時，滿足用戶的作業(yè)需求。

　　四、低端產(chǎn)品面臨的困境

　　與之形成鮮明對比的是，低端產(chǎn)品升級困難、退出不易將制約企業(yè)新的目標實現(xiàn)。尤其是一些制造企業(yè)在缺乏中高端產(chǎn)品支撐的情況下，被迫運用低端產(chǎn)品維持生產(chǎn)和經(jīng)營。由于其利潤空間相對微薄，企業(yè)在銷售這些產(chǎn)品時難以獲得較高的收益。同時，低端產(chǎn)品市場競爭激烈，眾多企業(yè)為了爭奪有限的市場份額，往往不得不采取以價換量等策略，進一步壓縮了利潤空間。此外，低端產(chǎn)品容易受到價格波動和成本上升的影響，其抗風險能力較弱。低端產(chǎn)品采用的部分零部件品質(zhì)偏低，在復雜的作業(yè)工況下易產(chǎn)生多種故障、維修，嚴重影響作業(yè)效果。

　　行業(yè)內(nèi)低端產(chǎn)品、低效產(chǎn)能重復重疊現(xiàn)象比較突出，優(yōu)化和升級均是比較困難。在生產(chǎn)效率方面主要是效率較低、表現(xiàn)低下，無法滿足市場對于產(chǎn)品的快速供應需求。能耗高不僅增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，也不符合當前社會對于節(jié)能減排的要求。繼續(xù)保留這些低端產(chǎn)品和落后產(chǎn)能，不僅會大量消耗企業(yè)寶貴的人力、物力和財力資源，還可能因無法滿足政策要求和市場需求而面臨被淘汰的命運。需要企業(yè)盡快采取措施，全面進行升級改造或依據(jù)換新，重新塑造新的制造資源。

　　五、農(nóng)機企業(yè)應加快部署高端產(chǎn)品

　　形勢任務催人急。沒有高端產(chǎn)品支撐，企業(yè)難以實現(xiàn)做大做強目標。目前，拖拉機市場高端產(chǎn)品占比遠不到5%，將來隨著利好政策的有力推動，具有較大的發(fā)展空間。大中拖企業(yè)要有壯士斷腕的決心和勇氣，果斷淘汰那些已經(jīng)不符合市場需求和發(fā)展趨勢的低端產(chǎn)品和落后產(chǎn)能。將有限的資源集中投入到具有廣闊發(fā)展前景和高附加值的領(lǐng)域。應當建立科學的評估體系，對產(chǎn)品和產(chǎn)能進行綜合評估。從技術(shù)水平、市場前景、盈利能力、環(huán)保要求等多個維度進行考量，加強高素質(zhì)人才培育，加快研發(fā)高端產(chǎn)品、部署高端制造資源、鞏固供應鏈資源，形成新質(zhì)生產(chǎn)力，早日塑造高端產(chǎn)品支撐發(fā)展的局面。